近日，盐田区首次推出了梅沙片区节假日（3日以上）交通组织模式调整方案，即“西进西出、东进东出；公交优先、站点前置；各行其道、减少交织；强化安全、提升服务”。该方案10月1日起实施，旨在通过构建梅沙片区“盐坝高速-大梅沙片区-盐梅路”单向通行的大循环交通组织模式，突出公交优先、倡导绿色出行的游客集散规划，以期逐步缓解梅沙片区节假日交通拥堵难题。盐田梅沙片区节假日交通拥堵问题由来已久，严重影响周边居民的工作、生活和商业活动以及游客的出行体验，直接阻碍了梅沙片区旅游品质的提升。

　　根据方案，计划于今年10月1日起，在每一个连续休息天数等于或超过3日的节假日，实施梅沙片区交通组织模式“西进西出、东进东出”调整方案。环梅路（环梅艺海路口-环梅盐梅西路口）实施“逆时针”单向通行措施；“宋彩道-爱梅路-彩陶路”实施“逆时针”单向通行措施，并取消该路段内部宜停车车位；盐梅路单向通行，从地铁站接驳到大梅沙海滨公园最短距离只需15分钟。启用艺海路进入高速的汇入口临时信号灯；取消环梅艺海路口信号灯、环梅宋彩路口信号灯。将环梅路内圈内侧两条车道设置为社会车辆通道；将环梅路内圈最外侧车道（艺海路路口至宋彩道路口）设置为社会车辆“即停即走”临时停靠区域，供具有临时落客需求的社会车辆、出租车、网约车等车辆使用。

　　根据方案，在节假日期间，盐田区继续实行“突出公交优先、倡导绿色出行”的游客集散规划。设置公交专用道、公交蓄车道，公交站台前置，实现公交快速集散。（1）公交车辆专用道：将环梅路外圈外侧两条车道设置为公交专用道，加快公交行驶速度。（2）公交运力蓄车区：将环梅路外圈内侧的一条车道（艺海路至宋彩道路口）设为公交运力蓄车道；将闻檀道公交场站设为公交运力蓄车点，解决大梅沙西片区游客疏散问题；在望翠道和上成路采取局部封闭道路供公交运力蓄车的管制措施，以解决大梅沙中、东片区的游客疏散问题；将海滨公园停车场改为临时公交场站，并将其设置为集中乘车点使用；将闻檀道环碧路口、望翠艺海路口设置为集中乘车点，同时增加梅沙街道办公交站点运力，实现客流及时疏散。

　　延长公交服务时间，并投入9条常规公交（308、M191、M196、M199、M362、M380、M437、M465、M520）、2条假日公交专线（大梅沙假日专线1号、小梅沙假日专线1号）和120台应急运力，启动“车等人”超强模式，保证每5分钟发车运力。

　　除途径地铁站的常规公交线外，2条假日公交专线和120台应急运力专门用于快速接驳地铁8号线盐田港西和盐田路站，来保障梅沙片区的公交出行服务。

　　此外，巴士集团提前储备10台应急运力，专门用于应对第二天凌晨可能出现的返程高峰；动态配合地铁8号线盐田路站末班发车时间（平日23:10收班，节假日延长至24:00），将搭乘公交的乘客快速疏散至盐田路地铁站，8号线停止运营后，应急车辆会将返程游客运送至黄贝岭。

　　以距离公交站点直线距离不超过500米为目标，分别在东片区梅沙街道办公交站、望翠道艺海路口，西片区盐田外国语公交站（闻檀环碧路口）、大梅沙海滨公园停车场设置四个集中乘车区域，并安排警力、义工在各个路口引导游客到集中乘车区域乘车。大梅沙海滨公园不提供社会停车位，将“大梅沙海滨公园停车场”作为“大梅沙假日专线公交专用停车场”使用；启用“大梅沙景区海希公共停车场”，前往大梅沙片区游客可以将车辆停放在该停车场。

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