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深圳市盐田区人民政府

沙头角口岸重建提速 盐田构筑深港融合东部门户

来源:盐田区商务局发布时间:2026-03-11

  今年初,深圳市政府工作报告明确提出,要加快沙头角口岸重建,推广新型合作查验和非接触式快捷通关模式。立足深港协同发展大局,盐田区以基础设施硬联通、规则机制软对接双轮驱动,高标准推进口岸功能重塑与通关模式创新,畅通深港人员往来和要素流动,为深圳深化深港全方位合作、服务粤港澳大湾区建设筑牢东部门户支撑。

  口岸焕新提质 打造跨境联通新枢纽

  沙头角口岸是深港东部重要陆路口岸,承载着两地人员往来、经贸交流的重要功能。随着深港合作迈入深度融合新阶段,口岸功能迭代升级势在必行。2024年6月,沙头角口岸重建事项获国务院批复;次年8月,拆除工程正式启动,老口岸迎来历史性焕新。

  按照规划,新口岸采用“跨河建”方案,全面转型为纯旅检口岸,取消货运功能,旅客日通关能力大幅提升至4万人次,通关效率实现量级跨越。除了硬件上的升级,通关模式的颠覆性变革更是此次重建的点睛之笔,同步落地“合作查验、一次放行”模式,旅客一次排队、一次验放即可完成双向通关,通关效率与通行体验将显著提升。

  目前,深圳市口岸办、市建筑工务署已与香港建筑署启动合作设计招标工作,力促深港口岸区域在建筑风格、空间连接及查验协同等方面统一标准。这一横跨深圳河的工程,将成为深港基础设施互联互通的标志性项目,为两地人员高效便捷往来、产业联动发展提供坚实硬件保障。

  规则机制衔接 激活要素流动新动能

  制度型开放是深港融合的核心命题。作为深圳唯一与香港水陆相连的行政区,盐田区以沙头角深港国际消费合作区为核心抓手,实施基础设施、空间载体、制度规则、文旅产业、商贸消费规划“五大工程”,主动对接香港北部都会区发展策略,将地理相近的天然优势,转化为制度融合的机制优势。

  作为深圳全面对接香港的重大战略合作平台之一,合作区建设先后纳入中央、省、市粤港澳大湾区重点工作,其战略地位的跃升,恰与香港北部都会区建设形成时空上的同频共振。2025年,香港特区行政长官李家超在《施政报告》中将北部都会区发展提升至新的战略高度,而盐田作为北部都会区紧密互动区,其沙头角口岸及周边区域,势必成为深港东部协同发展的核心载体。

  今年1月召开的盐田区两会上,区政府工作报告将“推动深港沙头角规则机制衔接、双向顺畅流动”列为2026年深化深港合作的重点任务之一。在顶层设计上,盐田区将持续完善协同机制,与香港共同研究沙头角合作区建设方案,实现空间布局、产业功能与交通体系的无缝衔接。

  文旅商贸共融 勾绘双向奔赴新图景

  硬件联通与规则衔接,最终指向人员往来与产业共荣。2024年底,港方沙头角对内地游客恢复开放,尘封70余年的港方沙头角迎来首批内地游客,标志着深港沙头角跨境旅游迈出“双向奔赴”的历史性一步 。

  依托地缘相近、人文相通等优势,盐田区以文旅商贸为纽带,推动深港合作从通关便利延伸至生活相融、产业共生。立足香港北部都会区生态康乐旅游圈定位,盐田区将高质量开展跨境生态游、海岛游,创新历史文化、民俗康旅等“一节两办”“一赛两地”模式,推动深港沙头角“无处不旅游”。

  在消费领域,随着中英街首开街区焕新升级及免取证通关举措实施,近30家香港老字号和国内外品牌店争相入驻,2025年接待游客近600万人次,同比增长近20%。在一系列政策体系和配套服务加持之下,盐田区将持续打造加速融合的优质经济圈、生活圈、旅游圈,让港澳青年来盐“吃喝玩乐、就业创业、生活定居‘零障碍’”,推动深港融合从“多点突破”迈向“全域深化”。

  沙头角口岸重建不仅是一项基础设施工程,更是盐田服务国家战略、深化深港合作的战略举措。随着深港沙头角跨境监管模式的改革推进,以及文旅产业的深度融合,这座立足深港协作“战略前沿”的滨海城区,将以“盐田担当”和“盐田作为”,为大湾区建设提供“制度融合最紧密、要素流动最自由”示范标杆。

  来源:深圳新闻网



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