日前，中华全国总工会召开大会，表彰2024年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者。其中，来自盐田国际的黄星荣获全国五一劳动奖章。下面，让我们一起走近坚守一线22年的港口“艺术家”——黄星，一起聆听他的故事。

　　用“不解之缘”这四个字形容黄星与岸吊再合适不过。1997年，黄星在西电集团驻深圳分公司当一名普通的打字员，当时西电集团驻深圳分公司与盐田国际是合作单位。偶然一次机会，黄星来到盐田国际，看见码头忙碌的“变形金刚”——岸吊，正快速稳当地进行集装箱装卸作业，他瞬间被这宏伟的气势所征服，那时的他便暗自许下心愿，誓要登上那“高高的塔”。

　　为了实现自己的梦想，黄星认真学习港口设备知识、岸吊操作师的岗位要求等，终于在2002年，他正式加入盐田国际大家庭。但要真正想成为一名岸吊操作师，还需要熟练掌握操作较为“低空”的龙门吊。

　　经过刻苦学习，黄星仅用了一年的时间，便在内部操作师考核中，凭借高效稳定的操作能力在同批操作师中名列前茅，一次性通过考核，成为了他梦寐以求的岸吊操作师。

　　在这个50米高空坐拥无敌海景的驾驶室里，黄星一干就是22年。作为一名岸吊操作师，从师傅那儿学到的只是基本的操作方法，想要突破自我，最重要的是要时刻总结自身经验，领悟要领，以适应各种不同的操作情况。

　　一名全面优秀的岸吊操作师需要“稳、准、快”，唯有不断的细化，时间的沉淀，让遥杆成为你双手那般自然，才能做到人机合一。“这份工作没有别的捷径可以走，就是要多动手、多思考。”当上岸吊操作师初期，黄星刻苦钻研技术，虚心向师傅学习。下班后，他仍醉心于技术学习，脑海里反复回放工作中遇到的情况，寻找不足，思考改进。

　　直到现在，黄星还保持着这种习惯。他说，有人觉得来来回回的驾驶很简单，没有什么技术含量，有些操作动作无关紧要，但其实你只有仔细观察和钻研，才能从中找到更为流畅安全的窍门。

　　高空工作往往存在一定危险性，但黄星通过积累多年的经验和对各类设备的揣摩，总是能将安全风险降到最低。“我们这行，一出事情都是大事，因为吊着几十吨的东西在空中走，稍微碰到什么东西，被碰的东西就烂掉了。”黄星说，“公司多种类型的塔，每一个塔的电器件不同，操作性能也是不一样的。同样的手法，可能换到另外一个塔上就行不通了。”

　　为了推动整个团队提高操作效率、降低安全事故率，黄星在工作中经常和同事一起讨论机械和操作手法的各项问题，通过观察设备晃动的幅度、不同性能的机器操作方式，黄星不断推陈出新，总结出一套安全高效的操作方式，做到针对不同的机器，都能安全高效地完成工作。

　　和黄星聊到爱好，他便说起斯诺克。耐心、专注、细节控、策略性思维、追求卓越……这些打斯诺克需要具备的特征，和岸吊操作师不谋而合。

　　港口人都说他是天赋型操作人员，百里挑一。无论是对新设备还是疑难设备，都能快速掌握要领，每次操作都能画出优美的抛物线，是岸吊操作师中的“艺术家”，但黄星心里很清楚，除了天赋，更多的是热爱，和因热爱催生的那源源不断的努力。

　　22年来，黄星一直保持良好的工作习惯，对每日天气、每座岸吊、每条船舶都会提前了解其情况，心中做好预热，上塔就开足马力。

　　他是岸吊组的定心丸。遇到极端天气、操作难点、棘手问题，他一定冲锋在前。有了他，好像没有什么难题。在采访中循例会问，“你在工作上有遇过什么困难吗？”黄星认真思忖了一会儿，答案出人意料——“工作上吗？那好像真还没有。”

　　不是只有老师这个职业“桃李满天下”，岸吊操作师也是如此。黄星早在还是龙门吊操作师时，就已经开始带徒弟了，只要有人和他交流操作心得，他都会毫无保留地分享，希望和大家共同进步。说起对后辈的寄语和希望，他笑笑说：“我就一句话——这是你的饭碗，你要自己端好它！” 在盐田国际，很多岸吊操作师傅都请教过黄星，他从不吝啬分享。

　　2016年，在第五届“金锚杯”海员职工岸边集装箱起重机司机职业技能竞赛中，黄星荣获“广东省金锚奖”及团队第三名，实现了个人胜利到团队胜利的跨越。

　　谈起这片港口，黄星眼里浅浅泛光，他直言很感谢盐田港飞速的发展，带动他生命的齿轮跑的比自己预计的更稳更快。他见证了盐田国际累计吞吐量从一亿、两亿到如今成为全球最大单体集装箱码头之一，年吞吐量连续20年高居内地码头榜首，连续助力深圳外贸出口31连冠。盐田国际累计吞吐量从一亿、两亿到如今成为全球最大单体集装箱码头之一，年吞吐量连续20年高居内地码头榜首，连续助力深圳外贸出口31连冠。

　　在盐田国际工作22年，从最初只有3个泊位时就在此扎根。很多机会让黄星去到其他地方发展，但他都选择坚守前线，在他看来，岸吊是他的归宿，在自己最得心应手的地方发光发热，才是对生命最佳的致敬。

　　除了黄星，在盐田港，随处可见辛勤劳动的身影。他们三十年如一日坚守岗位，用双手和智慧，同心合力编织了国际航运枢纽港的梦想，将当年大鹏湾畔一片寂静的滩涂建成现今全世界最大单体集装箱码头。