盐田，和一种热带水果“杠上了”！

　　7月11日，盐田榴莲冰皮月饼新品首发仪式在盐田港智慧冷链产业园3楼举行。活动现场，盐田港冷链投资控股有限公司会同多家企业，共同签署了《盐田榴莲产业战略合作协议》。

　　翻看盐田近几个月动态，榴莲的“存在感”着实有些强：去年11月，全国首家马来西亚树熟榴莲自助餐厅在盐田开业；今年7月，盐田又新增一家全新的榴莲美食店——榴莲舶递……

　　从开餐厅到做成产业，榴莲为何让盐田如此着迷？

　　一个最为直接的原因便是，榴莲正是当下水果消费的“新贵”。

　　榴莲素有“水果之王”的称号，以其金黄的果肉、浓郁的香味和绵密的口感成为了中国消费者的新宠。相关统计数据显示，中国已是世界上最大的榴莲进口国和消费国，占据全球榴莲进口量的95%。过去两年进口了60亿美元的榴莲。

　　巨大的进口数据之下，映射出国人快速增长的榴莲消费需求。

　　毫无疑问，榴莲不仅是消费风口，更是互联网流量，盐田自然不甘错过：作为是深圳东部的滨海城区，这里本地消费力充足，更不缺外来购买力。试想一下，在盐田城区开上几家榴莲餐厅，让本地、外地消费者都能大快朵颐，既拉动本地消费，又能让盐田在社交媒体屡屡刷屏，从而增强城区旅游吸引力。一举两得，岂不美哉？

　　榴莲不仅价格不低，而且还很“娇气”。

　　相关业内人士介绍，榴莲运输对时效性的要求较高，从树上摘下后的10天为最佳保鲜期。盐田区工业和信息化局副局长吴国委也表示，榴莲作为对物流时效性要求严格的水果品类之一，对承运者的运输效率提出较高要求。

　　当下，出口中国榴莲的国家主要为泰国、马来西亚等东南亚国家。而如果从这些国家走海运运输，那么华南沿海的港口无疑是榴莲“登陆”中国的最优选。

　　而南海之滨的盐田港，是全球最大的单体集装箱货运码头，航线网络丰富密集。同时，盐田港还坐拥大型冷链仓库，拥有多个海铁联运内陆港、组合港码头。

　　显而易见，盐田的枢纽优势能够完美地化解榴莲的“娇气”：盐田可为榴莲运输提供强大的存仓、速运等物流支持，陆海内外联动能够让盐田的榴莲消费辐射半径不断延伸至内陆地区，确保榴莲新鲜无误地送至消费者手中，实现“好榴莲 出盐田”的美好愿景。

　　可以说，盐田“深耕”榴莲绝不是面对热点风口的盲目之举，而是结合城区自身特性的明智一步。

　　榴莲本身就不便宜，而其衍生的餐饮、食品加工等产业更是一笔不小的生意。

　　盐田区也敏锐地捕捉到了这一商机，近些年出台了系列政策支持榴莲产业发展：2023年11月，大湾区榴莲产业基地在盐田港智慧冷链产业园挂牌成立，为上下游企业提供全产业链配套及服务。

　　今年4月，盐田区经贸交流团赴东南亚开展“双招双引”，再次将目光聚焦在榴莲产业，先后走访了马来西亚大资控股集团、巴生港、猫山王榴莲产地劳勿县双溪兰乡。据悉，大资控股集团是马来西亚最大的榴莲加工厂和顶级出口商，每年供货并出口超过10000吨榴莲到中国、美国、澳大利亚等国家。

　　走访交流期间，大资控股集团旗下的榴莲舶递公司与盐田本土企业有信达投资有限公司正式签署合作协议，共同成立中马合资企业——深圳市大有鲜商业发展有限公司，双方计划开展猫山王榴莲零售业务，撬动国内百亿级的榴莲消费市场。

　　在经济学领域，有着著名的“微笑曲线”理论：产业链中附加值更多体现在两端，设计和销售，处于中间环节的制造附加值最低。

　　而本次冰皮月饼新品发布会和榴莲产业战略合作签约仪式，也体现出盐田的榴莲产业，正努力从传统的榴莲集散运输，向更高端的衍生产品设计、销售等方面转型升级。“下一步，盐田榴莲产业战略合作伙伴还将全面升级供应链，在个性化定制、品质化生产上不断升级，在运营、品牌、渠道建设方面不断丰富经验，推动线上与线下的一体化进程，提升榴莲爱好者的消费体验，真正赋能盐田榴莲产业的发展壮大未来。”盐田区委常委，区政府副区长高东春表示。

　　如今，“好榴莲 出盐田”正一愿景正在加速实现。值得期待的是，随着更多产业合作的落地，更多的榴莲月饼、榴莲蛋糕等高附加值产品，也将出自盐田，走向世界。