8月1日，沙头角口岸重建项目拆除工程正式启动，沙头角口岸的升级重建工作迈入了实质性阶段。

　　作为深港两地重要的陆路口岸之一，沙头角口岸自1985年投入使用以来，在促进深港两地人员往来、经贸交流等方面发挥了重要作用，是深圳东部重要的客货运综合性口岸。然而，随着时代发展，当前沙头角口岸的功能定位、通关能力、服务水平与深港口岸高质量发展的新要求已不相匹配，原有设计容量远不能满足实际需求。

　　去年6月，国务院正式批复沙头角口岸重建，并取消其货运功能。此次沙头角口岸重建项目，将采取“跨河建”方案，通过优化口岸功能布局，落地更加便利的通关查验模式，进一步提升旅客通关体验和查验效率。重建后的沙头角口岸将转型为纯旅检口岸，设计旅客通关能力将大幅提升至单日4万人次，这将有效提高深圳与香港跨境基础设施互联互通水平，促进人员高效便捷往来，更好地服务香港北部都会区和沙头角深港国际消费合作区建设，助力香港深度融入粤港澳大湾区和国家发展大局。

　　据介绍，沙头角口岸重建项目拆除工程预计在3-4个月内完成。拆除工程的先行推进，将为项目后续顺利开展岩土勘探以及主体工程建设创造先决条件。施工期间，相关部门将严格遵循安全规范和环保要求，最大限度降低对周边社区的影响，建设让各方满意的优质工程、精品工程、示范工程。