1月7日，全国首批商用车专用集装箱经铁路班列从湖南株洲顺利抵达盐田综合保税区，这标志着由深圳港物流集团创新打造的“‘叠运通’海铁保税联运”汽车出海新模式（以下简称“叠运通”）全面启动。

　　该模式将既有的保税汽车出口模式升级为“铁路直达+保税仓储+高效装船”的2.0版本，整合铁路干线运输的稳定性、海关特殊监管区域政策功能及盐田港密集的全球航线网络优势，进一步降低物流成本，为国产汽车企业提供了更经济、高效、安全的一站式出海新通道。据悉，“叠运通”应用由深圳港物流集团牵头研发的50英尺双层叠装6台商用车专用集装箱，实现了车辆从出厂到入区“一箱到底”，全程无需换装，可压缩业务流程与中转时间，综合物流成本降低约15%。

　　本次新模式的落地，将进一步提升深圳港物流集团汽车出海物流服务能力，助力我国汽车出口从“规模增长”向“质量提升”转型。