近日，小梅沙社区召集相关人员在工作站一楼多功能厅召开党群议事会，就宾云径东车道即将封闭，涉及到周边消防站、垃圾中转站、社区工作站、中铁四局（地铁8号线三期承建方）以及建安集团（特发投资梅沙客厅项目承建方）等项目工地人员与车辆进出事宜，听取各方意见。

　　首先，由特发投资公司代表用PPT介绍即将封闭的宾云径东路段范围，以及围合管理区域采取的措施。如在南海渔村门口路段以及高速天桥下各安装一扇门，使宾云径路段处于全封闭，且保留原来8米宽，双向两车道，要进出的车辆提前报备后录入白名单，符合规定后放行。

　　对于封路方案，首先发表意见的建安集团代表，他认为这个方案对建安项目工地影响最大，因为防疫采用白名单管理，有200多工人住在天琴湾下面的工人宿舍，每天需要进出项目工地。希望在南海渔村边上沿项目地块边沿修建最少1.2米宽的便道，方便工地出现应急事项时工人能够骑个电动车就能顺利到达。另外，外面送货车辆要进来，材料有达50至60吨的，天桥下修建的门是否满足大型送货车辆拐弯及调头。其他参会单位认为，只要满足建安集团项目工地车辆出入，他们的车辆进出则没有问题。对此，特发投资公司初步意见是在项目红线外修最少1.2米宽的便道不合适。那是土地整备中心的用地，需要协调，但是存在困难。

       在党群议事会结束后，特发投资公司又将工地代表专程留下继续开会，讨论并优化方案。