2005年8月14日当地时间12:20(北京时间8月14日17:20)，一架塞浦路斯波音737客机14日撞上山体在雅典北部坠毁，机上121人全部遇难。其中有115名乘客，6名机组人员。飞机坠毁在无人居住的树林里.

　　这架飞机是在当地时间上午10：30进入希腊领空的，本来预计在希腊当地时间14日早在希腊雅典降落。然后将继续前往捷克首都布拉格。当飞机和雅典机场控制塔失去联络后，国防部立即派遣两架战机护航，战机飞行员升空后发现客机驾驶舱内的飞行员没有生命的迹象，机长没有在驾驶舱内，副驾驶好像瘫坐在椅子上。飞机已经进入自动驾驶状态，氧气罩已经落下来。战机继续护驾，直到飞机撞上山体。

　　坠毁的塞浦路斯客机上的一名乘客曾在出事前给他的堂兄发短信说，飞机里非常冷，飞行员的脸已经变青，他都快被冻僵了，堂兄，再见了。

    初步调查结果表明，塞浦路斯波音737客机在希腊上空坠毁的原因是飞行员驾驶舱失去密封性，机内制冷系统出现故障，机内温度急剧降低，飞行员很忙就被冻僵，无法迅速降低高度，排除险情。而客机起飞前不久维修的就是这一系统。飞机起飞后不久，机长曾向塞有关当局通报飞机制冷系统发生故障，但在进入希腊领空时并未与雅典国际机场塔台指挥取得任何联系。希腊方面紧急从克里特岛某军事基地调遣两架F－16战机，搜索这架客机的下落。F－16战机很快在爱琴海南部高空发现了这架客机，并通过无线电进行联系，以确认客机的身份，但没有得到任何反应。据F－16战机飞行员报告，在失事客机驾驶舱内没有看到客机机长，而副驾驶员似乎瘫在了座位上，客舱内乘客头顶上配备的氧气罩已经全部自动脱落。

　　F－16战机飞行员报告了这架客机“身份不明”之后，在3．8万英尺高空一直跟踪，直到客机突然降低高度，在马拉松附近的荒山上坠毁。此外，他们还报告说，在飞机坠毁前，曾看到有两人进入驾驶舱，试图控制飞机操纵杆，但不清楚这两人是机组人员还是乘客。

　　“赫利俄斯航空公司”成立于1999年，是塞浦路斯第一家私营航空承运商。该公司所拥有的波音737客机承担着多条国际航线的客运任务。